L802S L810S M100S/101S/110S/111S/112S M100S/110S L750S/760S L950S/952S/960S/962S L952S/962S L701S/711S ダイハツ/DAIHATSU ENDLESS MAX ディスクパッド ブレーキ ディスク パッド パット SSY エスエスワイ スーパーストリート Yスポーツ DAIHATSU ダイハツ工業 えんどれす front 前面 正面 EP363 EP363SSY適合車種●YRV M200G/201G/211G 2000年08月〜2005年08月 1000〜1300cc NA・リアドラム●オプティ L800S 1998年10月〜2002年08月 660cc ターボ●オプティ L802S 1998年10月〜2002年08月 660cc ABS無●オプティ L802S 1998年10月〜1999年08月 660cc ABS付●オプティ L802S 1999年09月〜2002年08月 660cc ABS付●オプティ L810S 1998年10月〜2002年08月 660cc ターボ・ABS付●オプティ L810S 1998年10月〜1999年08月 660cc ABS無・ベンチディスク車●オプティ L810S 1999年09月〜2002年08月 660cc ターボ・ABS無・ベンチディスク車●ストーリア M100S/101S/110S/111S/112S 1998年09月〜2001年12月 1000〜1300cc リアドラム●ストーリア M100S/110S 2001年12月〜2004年05月 1000cc〜 リアドラム●ネイキッド L750S/760S 1999年11月〜2003年12月 660cc ターボ・リアドラム●マックス L950S/952S/960S/962S 2001年10月〜2003年08月 660cc ターボ●マックス L952S/962S 2003年08月〜2005年12月 660cc●ミラ ジーノ1000 L701S/711S 2002年08月〜2004年10月 1000cc リアドラム入数:左右(フロント)扱いやすいスポーツパッド季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。
そのためストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。
“Y-Sports”は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。
スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。
最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。
ローター適正温度域:0〜400℃平均摩擦係数:0.35〜0.45材質:ノンアスベスト走行フィールド:ストリート〜ワインディング商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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