■品番VSA70-D1SS3 ■メーカーTEIN/テイン ■商品車高調 ■製品名FLEX A ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車名オデッセイ ■型式RB2 ■年式2003.10〜2008.10 ■エンジン2400 ■駆動方式4WD ■グレードS/M/L/ABSOLUTE ■適合欄○ ■スプリング付属○ ■EDFC対応○ ■【F】減衰力調整○ ■【R】減衰力調整○ ■【F】全長調整○ ■【R】全長調整○ ■【F】マウント強化ゴムマウント付属 ■【R】マウント強化ゴムマウント付属 ■【F】基準車高純正比(mm)-55 ■【R】基準車高純正比(mm)-45 ■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-127〜-24 ■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-122〜-10 ■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-65〜-45 ■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-55〜-35 ■【F】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm98.1/10.0 ■【R】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm98.1/10.0 ■【F】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)200/Φ70 ■【R】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)175/Φ70 ■備考FTは純正ショックアブソーバから位置決めブラケットを外して使用してください。
RRは減衰力調整を行う際に内装を取外す必要があるため、EDFCシリーズの同時装着をお奨めします。
平成18年1月1日以降に生産されたフォグランプ装着車は、フォグランプ下縁高さが地上250MM未満となった場合、保安基準に抵触します。
ご購入前にフォグランプ高さを必ずご確認ください。
■JAN Code4582202760013 ■特長フル乗車でも全席快適。
新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載したフルスペック車高調。
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楽天で購入107,289円（税込み）
北方での旅が終わる。
振り返れば遠ざかるキス島の地獄。
友よさらば。
薄れゆく意識の底に、仁王立つ数々の修羅像。
耳に残る叫喚、耳に焼きつく炎。
次の旅が始まる。
旅と呼ぶには余りに厳しく、余りに哀しい。
過去に向かってのオデッセイ。
次回「カスガダマ」
提督は次の海域に向かう。@Kancolle_VOTOMS 2020/11/17 07:40
@cantarella_vins 免許取りたてベンツ乗ってその次オデッセイ乗ってフーガ乗ってほぼ一年二年で乗り換えてるかも🤣
@kuroann0509 2020/11/17 10:09
RT @BanelSpringer: オデッセイ公式資料集のこのマリオさん大好き https://t.co/orcEAuH9ov
@FaisalAdenOTM 2020/11/17 07:17